Filtr powietrza CPF-20 jest skonstruowany dla jednego operatora, natomiast filtr CPF-80 dla maksymalnie czterech operatorów. Sprężone powietrze (z kompresora) wchodzi do filtra jednym z dwóch wlotów powietrza (przy filtrze CPF-20 zamontowano przed wlotem powietrza regulator ciśnienia). Rozprężanie w komorze zewnętrznej powoduje kondensację pary wodnej i w konsekwencji usunięcie wilgoci z powietrza. Następnie powietrze jest kierowane do wymiennego wkładu filtrującego, który jest skonstruowany z wielu różnych materiałów filtrujących m.in. w jego skład wchodzi węgiel aktywny. Ciśnienie powietrza docierającego do kasku reguluje się za pomocą manometru i regulatora ciśnienia.
Ciśnienie powietrza docierającego do kasku powinno znajdować się w granicach 5,5 – 6,5 barów. Oba filtry CPF zaopatrzone są w zawór bezpieczeństwa ustawiony na 8 barów.